液壓站使用中發(fā)現的問題及解決方法

為了防止提升機超速、過卷等事故，采用了許多保護裝置。這些保護裝置有機地聯(lián)系在一起，形成電子控制裝置中的一個重要控制回路:安全回路。以多繩摩擦提升機安全電路為例，分析了安全電路的保護作用。安全電路中有許多保護設備的觸點。當提升機工作不正常時，相應的觸點斷開，安全接觸器線圈的交流電斷電。

1)油壓上升緩慢，造成制動器釋放滯后現象的檢查和處理。

①油管和液壓缸內有空氣，應排出空氣。

②如果安全閥進油量小，檢查滑閥和閥體的尺寸，安全閥電磁鐵T的行程是否為llmm，電磁鐵是否下到底。

2)液壓站有時檢查并處理壓力損失。

①電液壓力調節(jié)裝置動圈引線焊接不牢，突然斷裂，部分焊接部位虛焊，給輥式破碎機廠家造成間歇性失壓，應重新焊接。

②如果壓力調節(jié)裝置的節(jié)流孔被油垢堵塞，應立即清洗并更換制動油。

③在某些礦井中，當加油噴射速度過快時，油箱中的沉淀物上浮，堵塞孔口，使油中混入空氣，造成壓力損失。所以加油時要慢慢加，另一方面要注意保持使用中的壓力油清潔。

④電液調節(jié)裝置上的十字彈簧必須用M3x6螺釘緊固，十字彈簧調整后必須擰緊上下螺母，以免十字彈簧位移松動造成壓力損失和油壓不平衡。

3)使用中發(fā)現有少量液壓站檢查并處理油壓振動溢出現象。

①電液壓力調節(jié)裝置上的動圈輸入的DC，如帶交流分量的不純?yōu)V波，會引起磁力方向的變化和油壓振動。檢查整流和濾波的質量，如果二極管和電容壞了，盡量更換以提高濾波質量。

②機油壓力系統(tǒng)中儲存的空氣容易引起機油壓力振動，因此必須使用盤式制動器上的排氣孔排除系統(tǒng)中的氣體。

③安全閥中噴孔與節(jié)流孔的比例失衡，容易引起振動?？梢試L試分別用直徑為φ0.8、φ0.9、φ1、φ1.1、φ1.2mm的孔板代替，這樣可以選擇一個不溢流的孔板。

④油泵系統(tǒng)中的管路在安裝時一定要固定，否則反擊式破碎機的價格容易造成油壓振動。

4)油壓不穩(wěn)定，有時壓力會突然自動下降，然后慢慢回到數值，這就是所謂的壓力波動。主要原因是加油或攪拌機油時機油混入空氣中，將沉淀的雜質攪起。

處理方法:讓油靜置6-8h，不采取其他措施，靜置期間讓備用油路工作。