㈠泵柱塞與缸體孔、配油盤與缸體結(jié)合面之間因磨損和拉傷，導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大，泄漏損失的能量轉(zhuǎn)化為熱能造成溫升?？尚迯?fù)柱塞和缸體孔之間的間隙，使之 滑配，并使缸體與配油盤端面密合。

㈡泵內(nèi)運(yùn)動副拉毛，或因毛刺未清除干凈，機(jī)械摩擦力大，松動別勁，產(chǎn)生發(fā)熱。可修復(fù)和更換磨損零件。

㈢經(jīng)常在接近零偏心或系統(tǒng)工作壓力低于8MPa下運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵的漏損過小，泄油帶走的熱量過小，而引起泵體發(fā)熱。高壓大流量泵當(dāng)成低壓小流量泵使用時反而引起泵體發(fā)熱?？稍谝簤合到y(tǒng)閥門的回油管分流一根支管，通入液壓油到泵回油的下部放油口內(nèi)，使泵體產(chǎn)生循環(huán)冷卻。

㈣由油液黏度過大、油和容積又過小，加上泵和液壓系統(tǒng)的漏損過大等原因?qū)е碌陌l(fā)熱溫升，可根據(jù)情況分別采取對策。

㈤油液黏度過低，油溫又過高，造成泵內(nèi)泄漏損失而發(fā)熱。

㈥泵軸承磨損，傳動別勁，使傳動扭矩增大而發(fā)熱，要更換合格軸承，并保證電機(jī)與泵軸同心。

㈦因內(nèi)、外泄漏油嚴(yán)重而使發(fā)熱嚴(yán)重。

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