液壓油缸為什么會產生吵噪聲？主要由于液壓系統(tǒng)的液壓站造成的。

液壓油缸產生吵噪音也是很多用戶會遇到的問題？那么到底是什么原因導致液壓油缸出現(xiàn)吵噪音的呢？

怎么分析吵噪聲的產生原因以及解決方法。

1、由于空氣進入液壓系統(tǒng)是產生吵噪聲的主要原因。

2、液壓系統(tǒng)的溢流閥不穩(wěn)定，如由于液壓系統(tǒng)滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內移動不靈，引起液壓系統(tǒng)壓力波動和吵噪聲。

3、液壓系統(tǒng)換向閥調整不當，使換向閥閥芯移動太快，造成換向沖擊，因而產生吵噪聲與振動。

4、機械振動，如油管細長，彎頭多而未加固定，在油流通過時，特別是當流速較高時，容易引起管子抖動；電動機和液壓泵的旋轉部分不平衡，或在安裝時對中不好，或聯(lián)軸節(jié)松動等，均能產生振動和噪聲。

液壓油缸工作吵噪聲解決方法如下：

1、液壓系統(tǒng)的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。

2、液壓系統(tǒng)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：加油到油標位，降低吸油位置。

3、液壓系統(tǒng)油泵泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結，不得有泄漏現(xiàn)象。

4、液壓系統(tǒng)的主動軸與電動機聯(lián)軸器不同心，有扭曲磨擦：調整泵與電動機聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。