科興液壓系統(tǒng)的壓力取決于兩個(gè)方面，第一是液壓泵的極限壓力，第二是溢流閥的設(shè)定壓力。首先，液壓泵的壓力等級取決于系統(tǒng)的最大壓力，而溢流閥的設(shè)定壓力取決于系統(tǒng)工作壓力。通常情況下溢流閥的設(shè)定壓力低于液壓泵的極限壓力，以減少泵損壞。

通常情況下,液壓站液壓系統(tǒng)的工作壓力是指系統(tǒng)的較高的工作壓力。如果工作壓力高于設(shè)備的壓力，溢流閥就會釋放壓力。實(shí)際的液壓系統(tǒng)工作壓力取決于負(fù)載。負(fù)載指的是液壓油的實(shí)際壓力，通常能通過壓力表立即讀取。壓力伴隨著負(fù)載的提高而增加。從力的平衡就可以知道:油缸的推力=載荷，油缸的推力=液壓油工作壓力油缸的工作缸面積，即工作壓力=載荷/油缸面積。壓力的選取取決于負(fù)載的大小和機(jī)器設(shè)備的類型。還應(yīng)注意裝配空間、經(jīng)濟(jì)條件和致動器部件供應(yīng)的限制。在一定載荷下，工作壓力較低，因此需要增大作動器的結(jié)構(gòu)尺寸。對于有些設(shè)備來說，尺寸是有限的，從材料消耗的角度看是不經(jīng)濟(jì)的。而是選擇壓力。如果過大，對泵、缸、閥等部位的材料、密封、制造精度也要求比較高，必然增多設(shè)備成本。