對(duì)于液壓缸，密封圈的安裝和使用對(duì)于防止工作介質(zhì)的泄漏(內(nèi)漏、外漏)和防止外界異物，如空氣、灰塵、水等進(jìn)入液壓，污染工作介質(zhì)有著重要的作用。液壓上安裝的密封件有很多種，其材質(zhì)和安裝零件也各不相同。那么，你知道常見(jiàn)的液壓缸密封圈都有哪些種類嗎？

 

液壓缸常用的密封環(huán)有六種:防塵環(huán)、緩沖密封環(huán)、活塞密封環(huán)、活塞桿密封環(huán)、端蓋密封環(huán)和導(dǎo)向支撐環(huán)。

 

一、塵環(huán)

 

防塵圈安裝在液壓缸端蓋外側(cè)，防止外界污染物進(jìn)入油缸，按安裝方式可分為卡扣式和壓入式。

 

1.卡扣式防塵圈

 

這種塵環(huán)挺常見(jiàn)的。顧名思義，卡在端蓋內(nèi)壁的凹槽里，在不太惡劣的環(huán)境條件下使用?？凼椒缐m圈的材料通常是聚氨酯，其結(jié)構(gòu)有多種變體。比如H型和K型截面都是雙唇結(jié)構(gòu)，但是從來(lái)不變。

 

2.壓入式防塵圈

 

壓入式防塵圈用于惡劣重載條件下，不是卡在凹槽里，而是在聚氨酯材料上包裹一層金屬增加強(qiáng)度，壓入液壓缸端蓋。壓入式防塵圈也有多種形式，包括單唇和雙唇。

 

二、緩沖密封圈

 

緩沖密封圈作為輔助活塞桿密封圈，用于在系統(tǒng)壓力突然升高時(shí)保護(hù)活塞桿。常用的緩沖密封有三種類型。A型是由聚氨酯制成的一體式密封環(huán)。B型和C型是兩件式的，用來(lái)防止密封件擠壓，讓密封件承受更高的壓力。

三、活塞密封圈

 

活塞密封圈用于隔離液壓缸的兩個(gè)腔室，是液壓缸中的主要密封件。通常是兩件式，外圈是聚四氟乙烯或尼龍，內(nèi)圈是丁腈橡膠。也有很多變體，包括鍍聚四氟乙烯的青銅等等。在單作用油缸上，還有聚氨酯制成的U形杯。

 

四、活塞桿密封圈

 

活塞桿密封圈又稱U形杯，是主活塞桿密封，安裝在液壓缸端蓋內(nèi)側(cè)，作用是防止液壓油泄漏?；钊麠U由聚氨酯或丁腈橡膠制成。在某些情況下，它需要與支撐環(huán)(也稱為扣環(huán))一起使用。支撐環(huán)用于防止密封圈在壓力下被擠壓變形?；钊麠U密封環(huán)有很多種。

 

五、端蓋密封圈

 

密封圈用于密封氣缸端蓋和氣缸壁。它是一種靜密封，防止液壓油從端蓋和缸壁之間的間隙泄漏。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環(huán)(擋圈)組成。

 

六、導(dǎo)向支撐環(huán)

 

導(dǎo)向環(huán)安裝在液壓缸端蓋和活塞上，用于支撐活塞桿和活塞，引導(dǎo)活塞做直線運(yùn)動(dòng)，防止金屬與金屬接觸。材料有塑料、涂有聚四氟乙烯的青銅等。

 

以上是關(guān)于液壓缸密封圈類型的回答。選擇密封圈時(shí)，首先要了解液壓缸可能工作環(huán)境的溫度范圍。低溫會(huì)導(dǎo)致密封材料硬化和收縮，從而導(dǎo)致泄漏。當(dāng)密封件在高溫工作條件下使用時(shí)，密封材料會(huì)碳化。選擇工作溫度合適的密封圈非常重要。