汽車行業(yè)經歷了手動檔、自動檔、手自一體的技術革新，能源途徑也趨于更加節(jié)能環(huán)保，甚至已經開始出現(xiàn)海陸空兼容模式的概念車，技術革命的趨勢和動力可謂空前明朗，反觀一直致力于基礎壓實行業(yè)的小型壓路機的技術革新，卻顯得舉步維艱，滯后的技術水平也從本質上決定了國內小型壓實機械廠家全球范圍內的競爭優(yōu)勢很有限，也只能圍繞中、低端市場維系。

小型壓路機目前處于機械式、半液壓和全液壓的混亂狀態(tài)，適用于國內不同消費能力的用戶，在競爭趨于白熱化的階段，國內市場極為有限，路捷等一批致力于小型壓實機械的制造廠家在嘗試探索走出去的路，此舉實為探索精神之良好詮釋，用辯證法的角度分析，還需要客觀、務實的面對產品質量等級偏低，技術含量偏低，革新動力不足，營銷渠道單一等實際情況。

2015年10月中旬，廣交會即將如期舉行，屆時國內外參展商將集結一堂，小編大膽預測，采用全液壓技術的小型壓路機將成為主角，盡管在歐美市場，采用全液壓技術的工程機械占據(jù)絕對優(yōu)勢，但至少對于長期蟄伏于國內的廠家來說，也提供了一次對比、反思和學習的機會。

與此同時，采用全液壓雙輪驅動，雙頻、雙幅振動，不光進一步提升國內小型壓路機的技術含量，而且配置壓實效果佳，壓實效率高;鉸接式車架，全液壓轉向，轉向半徑小;液壓驅動、振動系統(tǒng)泵、馬達、橋、管路、電磁閥，振動輪內振動軸承，聯(lián)軸器等關鍵部件選用品質保障的產品，確保整機性能可靠，經久耐用;結合符合客戶審美標準的外觀設計和噴漆，使小壓路機內外能達到高標準的水平，并且不斷聽取用戶反饋意見，加以改進，單品利潤空間定會不斷加大;用戶最關注和最在意的是售后標準配件的保障，這是目前國內廠家需要關注和展望的方面，總而言之，在夯實優(yōu)勢產品的同時，通過創(chuàng)新提升小型壓路機的綜合指數(shù)勢在必行，目前的方向是制造優(yōu)異的全液壓不同噸位的小型壓實機械為選擇方向。

科興液壓擁有經驗豐富的設計人員、技術工人和營銷人員。公司專注經營國產、進口液壓元件、氣動元件、液壓管件、液壓附件、煤礦液壓配件等產品；可根據(jù)客戶需求設計和制造各種液壓系統(tǒng)、液壓油缸；加工進口、國產的各類高壓膠管總成。服務熱線：400-616-9010

歡迎關注科興液壓官網(http://www.2xsw.cn),獲得更多液壓資訊！

免責聲明：本文援引自廠商或其他媒體，與鐵甲工程機械網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容!