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[行業(yè)資訊]油缸常見(jiàn)的三種緩沖器件 科興液壓[ 2022-12-16 10:40 ]
為了避免活塞在行程兩端與氣缸蓋碰撞，產(chǎn)生噪音，影響到工件精度，損壞機(jī)器零件，科興液壓在液壓泵站系統(tǒng)中的液壓油缸兩端增設(shè)了緩沖設(shè)備。它的作用是運(yùn)用節(jié)油原理來(lái)制動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件。常見(jiàn)的緩沖器件有環(huán)狀空隙式、節(jié)省口可調(diào)式和節(jié)省口可變式。 1.節(jié)省口可變式:活塞的軸向有一個(gè)三角形的凹槽，它的橫截面越來(lái)越小，因此伴隨著速度的降低，緩沖效果越來(lái)越大。緩沖效果均勻，緩沖壓力低，制動(dòng)位置精度高，解決了z行程末端緩沖效果弱的問(wèn)題。 2.節(jié)省口可調(diào)式:當(dāng)緩沖柱塞進(jìn)入氣缸蓋的內(nèi)孔時(shí)，必須保存閥門(mén)，液壓油才能排出。由于節(jié)約閥是可調(diào)的
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[行業(yè)資訊]影響液壓油缸活塞的因素有哪些[ 2022-03-29 16:51 ]
影響液壓油缸活塞的因素有哪些?？婆d液壓為您介紹您不知道的液壓油缸小知識(shí)：為了避免活塞在行程兩端與氣缸蓋發(fā)生碰撞，產(chǎn)生噪音，影響工件精度，甚至損壞零件，液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸兩端往往安裝有緩沖裝置。它的作用是利用油的節(jié)流原理來(lái)制動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件。常用的緩沖裝置有環(huán)隙式、可調(diào)孔板式和可變孔板式。
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[行業(yè)資訊]液壓油缸技術(shù)含量和市場(chǎng)需求[ 2022-02-25 14:28 ]
液壓油缸技術(shù)含量和市場(chǎng)需求。隨著液壓技術(shù)的深入普及，應(yīng)用領(lǐng)域和場(chǎng)合的日益擴(kuò)大，液壓泵站系統(tǒng)不斷對(duì)液壓缸的工作性能、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用范圍、制造精度、外觀、材料和試驗(yàn)方法提出新的要求，從而不斷推動(dòng)液壓缸的發(fā)展和進(jìn)步。
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[常見(jiàn)問(wèn)題]液壓站液壓體系的運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)中應(yīng)該留意的細(xì)節(jié)[ 2021-09-17 09:55 ]
液壓泵站系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)過(guò)程中容易漏掉一些細(xì)節(jié)，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。小編總結(jié)了一下液壓站液壓體系運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)過(guò)程中應(yīng)留意的細(xì)節(jié)。
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[行業(yè)資訊]液壓泵站系統(tǒng)如何調(diào)整？要掌握哪些調(diào)整方法[ 2021-09-01 09:03 ]
 任何一個(gè)使用者在把液壓泵站系統(tǒng)這種設(shè)備買(mǎi)回去之后，基本上要進(jìn)行調(diào)整，因?yàn)檫@種設(shè)備本身就有一個(gè)完善的系統(tǒng)，因此我們?cè)谶M(jìn)行實(shí)際選擇的時(shí)候，一定要考慮到他們的實(shí)際系統(tǒng)調(diào)整情況。只有這樣才能夠確保液壓泵站系統(tǒng)正常工作。   1. 做好調(diào)試前的準(zhǔn)備工作   液壓泵站系統(tǒng)其實(shí)在出廠之前基本上也都已經(jīng)調(diào)試完畢了，所有的油管或者是接頭已經(jīng)清洗干凈。但并不代表這種設(shè)備在調(diào)試之后就可以做好相關(guān)工作，在準(zhǔn)備使用之前也應(yīng)該重新進(jìn)行調(diào)試，防止長(zhǎng)期放置所帶來(lái)的一系列影響。   2. 壓
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[科興液壓動(dòng)態(tài)]液壓泵站的使用與注意事項(xiàng)[ 2014-05-16 10:53 ]
優(yōu)質(zhì)的液壓泵站系統(tǒng)是針對(duì)無(wú)故障使用壽命長(zhǎng)而設(shè)計(jì)的，它僅需要很少的維護(hù)。但是少量的維護(hù)對(duì)于得到無(wú)故障工作非常重要
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