(3）裝配方面。液壓系統(tǒng)裝配前，應(yīng)檢驗(yàn)元件的耐壓性能，檢查元件各結(jié)合面有無外滲漏現(xiàn)象，若出現(xiàn)滲漏，則應(yīng)采取相應(yīng)措施。只有當(dāng)所有元件不漏不滲后才可正式裝進(jìn)系統(tǒng)使用。液壓元件和液壓系統(tǒng)在進(jìn)行裝配時(shí)，要進(jìn)行嚴(yán)格清洗，去毛刺、除焊渣，并進(jìn)行必要的防銹蝕處理，嚴(yán)格按照裝配工藝要求進(jìn)行裝配，杜絕因裝配引起的間隙畸變和毛刺、焊渣及銹蝕物等形成的間隙磨料。

  (4）減小液壓沖擊。常用的方法有：

  ①盡量降低系統(tǒng)的啟動(dòng)、停止和換向頻率；

  ②對于需要頻繁換向的液壓系統(tǒng)，盡可能用帶阻尼器的換向閥；

  ③在控制閥的前面設(shè)置蓄能器，減小沖擊波傳播的距離,從而減緩液壓沖擊；

  ④加大管道通徑，盡量縮短管道長度或采用橡膠軟管；

  ⑤設(shè)置安全閥，系統(tǒng)壓力增大時(shí)，可起卸荷作用降低壓力沖擊。

  (5）機(jī)械在磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，這是由于部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，故應(yīng)注意磨合期的滲漏情況，作到及早發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理。

  (6）從技術(shù)上來看，國外正在生產(chǎn)配備有測試密封(旋轉(zhuǎn)密封》泄露量的傳感器的新型油封；并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優(yōu)點(diǎn)的氣動(dòng)密封也已問世；同時(shí)，U型橡膠件+V型彈簧組成的可用于壓力45MP&的液壓系統(tǒng)“泛塞密封”等類型的組合密封件大行其道。

  液壓系統(tǒng)中泄漏形式多樣，是液壓設(shè)備普遍存在的現(xiàn)象，原因也有多種，很難根除，應(yīng)從設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用等各方面認(rèn)真細(xì)致地加以解決。